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有報考者向媒體投訴，先前華航就是要求空服員簽署《勞基法》第84-1條同意書，才會引發罷工，如今長榮卻在招募公告要求錄取者必須簽署同意書才能上機，等同強迫簽約非常不合理，對此勞動部官員表示，航空公司的行為並台中民間借款無不妥，勞工前往應徵若清楚這些資訊，可自行決定是否應徵。二胎房貸 風險



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長榮航空日前招募400名空服員，公司要求錄取的員工須簽署被稱為「奴工條款」車貸利率試算excel的《勞基法》第84-1條同意書，對此航空公司表示，航空業屬於24小時運作的交通運輸事業，長程越洋航線動輒飛行12小時，超過勞基法工時上限必須藉由勞基法84-1條例外允許，因此才會要求員工簽署同意書。信貸試算excel

《勞基法》第84-1條：



長榮航空也發表聲明，目前簽署的是新版84-1條工作契約書，已經依照桃園市政府勞動局的審核基準向當局報備，符合職業工會的訴求並無不妥，公司進一步強調，在召募時曾經主動告知新進員工必須簽署這項同意青年成家貸款專案書，提供有心報考的人士能夠先行評估是否前來應徵，屆時也會針對新的空服員詳盡說明簽署條款的必要性，並且給予充分的審閱時間。

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青創貸款 代辦對此，桃園市空服員職業產業工會質疑，84-1條款雖然經過勞資雙方協商，但報考者為了得到工作幾乎都會簽署，空服員拿到契約書很難在應徵審閱期看出是否具有問題，勞動部不應該將簽署同意台中身份證借款書的權利交給雇主與勞工，而是雇主與工會協商制定合適的版本之後，再讓勞工簽署，避免雇主單方面制定勞資條件讓員工權益受損，導致罷工事件再次重演。

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《勞基法》第30條明定勞工「正常工時」每日不得超過8小時，每週不得超過40小時，至於「延長工時」部分，《勞基法》第32條規定除非經由工會同意，雇主不得延長工時，即便延長每日正常工時與延長工時不得超過12小時，延長工時1個月內不得超過46小時。「例假」部分依照第36條規定，勞工每7天至少要休息1天，其個人信貸評級他特殊節慶根據第37條，紀念日、勞動節日和其他由中央主管機關規定應放假日，勞工均應「休假」，不過上述規定在《勞基法》84-1條完全被排除。

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▲空服員經常面臨超時工作的問題。（圖／達公教房貸試算志影像／示意圖）
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